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红岩招募销售网络合伙人!重点是运城、聊城!赚钱机会来了

时间:2018-11-12 07:29:42  来源:本站  作者:

  近日,上汽红岩官网刊出一则《招商加盟》启事称,随着上汽红岩的快速发展,公司正在全国范围内招募经销商,欢迎有能力者加入销售服务网络,与上汽红岩一起开创未来。

  方得网了解到,上汽红岩此次加大销售网络和销售渠道的建设,主要为了进一步提高市场覆盖率,尤其是北方市场的覆盖率,并将山西运城、山东聊城两大区域设为重点招募区。

  如今的重卡市场,前有解放、东风、重汽等列强争霸,后有江铃、三一现代等新秀涌入,可以说市场竞争异常激烈。这样的市场竞争中,新进入者是否还有机会争夺到地盘?加入红岩销售网络能赚到钱吗?

  或许,通过红岩近年发展态势及未来发展战略的分析,能寻找到上述问题的答案。

  作为昔日“雄狮”,上汽红岩自2016年底调整股权结构后,其决策效率、市场反馈、市场响应速度都大幅提升,在2017-2018年连续创造出被业内称赞的“红岩速度”,并不断提升未来竞争力。

  2017年,上汽红岩全年销售重卡超4万辆,不仅超过预定目标1.2万辆,且突破历史最好成绩,实现158%高增幅,远高于行业水平。其中,红岩在11个月内做到销量增幅超过100%,特别是7-10月这4个月销量增幅超过200%。

  进入2018年后,上汽红岩速度丝毫没有慢下来。2018年1-9月,红岩重卡销量4.7万辆,增幅高达53%,远超行业增速(2%),在前10强保持增速第一,用四分之三时间完成全年销量目标77%;市场份额达到5.3%,比去年份额提升1.8个百分点,接近目标(6%);行业排名上升至第6位,实现“666”三大目标之一。

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  在细分市场,上汽红岩2018年在自卸车市场独占鳌头。数据显示,今年1-8月,上汽红岩累计销售自卸车3.7万辆,同比增长109.7%,单月销量和累计销量稳居国内市场第一。其自卸车的翻倍增长,成为拉动上汽红岩在市场低谷期,在前10强保持增速第一的主要力量。

  除了产品强势外,上汽红岩还为打造物流运输平台,于2018年初推出重卡汇APP平台。针对不同的服务对象,该平台制定三个不同的版本,即“司机版、管理版、服务版”。比如,司机版可实现行驶线路规划、油耗及车速记录分析、一键诊断车辆故障并呼救等功能;管理版可随时掌握旗下车辆及司机的情况,进行实时管控。不仅如此,后期该平台还将开放货源信息板块,为用户提供货源信息。

  同时,上汽红岩重卡目前已向智能化发展。去年底,上汽红岩推出“互联网梦想卡车”。该车通过可实现e交互、e同聊、e路行等七大智能互联功能,随时与卡友、亲友实时互动,掌握车况,规划线路,享受各种影音娱乐,并可满足用户购买配件、售后服务等各种需求。

  总得来说,上汽红岩近两年来不但在重卡行业创造出惊人的“红岩速度”,并在发展模式及智能化转型中,提前做好相应布局,保证其未来市场竞争力。

  对于被唤醒的雄狮,上汽红岩的长远目标并不会停留于2018年的“666目标”,而是要向更高目标迈进——进入重卡行业第一梯队,与前5强企业展开竞争。

  在2018商务大会上,上汽红岩提出了,“2019年市场份额要达9%,进入行业第一梯队;2020年市场份额达到11%”的战略规划。这一战略规划中,上汽红岩用两个时间点、两个份额目标,明确表达未来市场的定位——进入重卡行业第一梯队,这决定了上汽集团未来将给予红岩更多支持,以及红岩未来努力的发展方向。

  在产品竞争中,红岩逐步调整产品结构,向公路用车市场转型,提升公路车销售份额。为此,上汽红岩在产品方面下了很大功夫——升级及开发出更多公路车产品,率先推出国内最大马力牵引车,及中置轴轿运车、中置轴货运列车等面向公路用车市场的系列产品,在2018年市场取得不断业绩。

  在未来产品布局中,上汽红岩加快新一代产品的研发速度。在2018商务大会上,上汽集团副总裁蓝青松表示,上汽集团已经批准15-16亿元经费用于红岩产品的研发。“除提升现有产品外,红岩未来将重点布局国六产品,在国六时代与竞争对手进行决战。”

  除了产品竞争力外,上汽红岩还提出销售模式转型。“红岩以后卖的并非只是产品,更是运力和服务。”上汽集团方面认为,上汽在乘用车领域要做出行化平台,在商用车领域要做物流运输的货运平台,这是红岩未来参与市场竞争重要手段。上汽红岩此前推出的重卡汇APP平台,已经开始搭建物流运输的货运平台,在后期将不断完善平台。

  在上汽红岩方面看来,未来两三年,是上汽红岩进入重卡第一梯队的重要关键点,这需求不断补充注入鲜活的血液,改变北方区域销售力量较弱的局面,才能支撑起未来发展战略的实现,推动上汽红岩更快、更稳地前行。

  可以预见的是,2019-2020年,将是上汽红岩强势布局、强势前行的两年,或许现在加入红岩恰好是最好的时机。

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